un circuit non merci.

Parodie de simulation de bruit, organisée par le promoteur et les Autorités communales de Vendlincourt. Juin 2007.

• Sept véhicules en activité alors que le règlement d'exploitation (RE) Safety car autorise 25 véhicules.
• Le bruit est mesuré directement à la sortie du pot d'échappement alors que le RE prévoit une mesure à 6 mètres du pot d'échappement.
• La durée des essais n'est que de quelques minutes alors que le RE autorise 8 heures 30 minutes d'exploitation journalière, dimanches et jours fériés compris. Prolongations possibles avec l'accord du Conseil communal.
• Quatre essais effectués de quelques minutes chacun dont un seul à plein régime.
• Horaire des essais pas respectés. Les essais sont effectués à d'autres moments que ceux attendus par la population de Vendlincourt.
• Les véhicules sont statiques. Il n'est pas tenu compte du bruit tournant.
• Les véhicules sont cachés dans de la haute végétation. Il n'est pas tenu compte de la réverbération du bruit sur le revêtement routier, le macadam.
• Les essais sont effectués une seule après midi. La direction des vents par météo changeante est occultée.

Les Autorités ont admis ces essais comme valables et satisfaisants !

Contrairement aux voitures, les photos ne génèrent pas (encore) de bruit!